Achter de schermen van de Bergbahnen Langes

In die tijd was het de eenzitter-stoeltjeslift, koude en lange ritten bleven in het geheugen zitten, maar nog steeds een luxe in die tijd. Vandaag de dag is het ook een luxe, maar dan in andere dimensies. De bergbanen van de Tiroler Zugspitz Arena streven er dagelijks naar om het welzijn van hun gasten te verzekeren. Intussen zijn er 56 bergbanen in de hele regio, die zowel in de zomer als in de winter een groot aantal gasten comfortabel de berg op vervoeren.

In de winter bieden de bergbanen en hun skigebieden 142 kilometer aan pistes, waarvan 106 besneeuwde pistes zijn. In de zomer kunnen de gasten met de kabelbaan naar de groene alpenweiden gaan en zelfs hun fiets of kinderwagen meenemen.

Ook al zijn niet alle bergbanen in de zomer in vol bedrijf, het werk gaat door op de achtergrond. De directeur van Bergbahnen Langes laat ons een kijkje nemen achter de schermen. Dit geeft ons inzicht in wat de medewerkers het hele jaar door doen, hoe de kabelbanen in de winter worden verwarmd, waar de kabelbanen en sneeuwruimers zich in de zomer bevinden en nog veel meer.

Hoeveel kost een van deze dingen? Een van de meest gestelde vragen tijdens de tour. In principe kan deze vraag in algemene termen worden beantwoord met "niet weinig" vanaf het begin.

Zo is de nieuwste kabelbaan van de Bergbahnen Langes, een gondel met 10 zitplaatsen, voorzien van een stoelverwarming, de bedrijfskosten voor de verwarming alleen al zijn enorm hoog. Elke afzonderlijke ruit van de cabine is ongeveer evenveel waard als een kleine middenklasse auto. Berekend op alle cabines zijn er veel auto's :-D Zo doet elke kras in het raam nogal wat pijn...

Uiteraard varieert de prijs per type kabelbaan en is deze afhankelijk van verschillende factoren.

390 pk, 9 ton gewicht en enorme kettingen voor maximale grip op de baan. De machtige Pistenbully's rijden elke avond in de winter de pistes af om ze voor te bereiden op skiërs en snowboarders.

In de zomer mogen ze echter zeker een pauze nemen! Maar wat gebeurt er met het zware materieel en waar worden ze eigenlijk opgeslagen tijdens het warme seizoen? Een blik op de werkplaats voor piste-uitrusting maakt al snel duidelijk dat er ook hier in de zomer veel gebeurt. De machines moeten immers ook in de zomer voortdurend worden gerepareerd en op gang worden gebracht, zodat niets het gebruik ervan in de winter in de weg staat. Als u meer wilt weten, kunt u dat ook in de winter doen in Biberwier, als Pistenbully co-piloot.